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[未対応]と記載の年式(現行モデル等)は選択することが出来ません。
※
[未対応]と記載の年式の一部につきましては開発車両を募集しております。詳しくは
こちら
をご確認ください。
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仕様国
仕様国を選択してください
国内
日本(正規輸入品)
ヨーロッパ
オーストラリア
フランス
USA
カリフォルニア
カナダ
東南アジア
マレーシア
タイ
ブラジル
南アフリカ
その他/不明
★対応車種リスト
に存在しない「車種・年式」の車両につきましては、施工依頼を承ることができません。
★CBR1000RR-R(SP) 郵送施工をご希望の場合はこちら
★CBR1000RR-R(SP) 車両持込(日帰り施工)をご希望の場合はこちら
必須
車両仕様1(ECUの状態について)
ECUの状態を選択してください
完全純正 (過去1度もECU書換が行われていない状態)
MotoJP書換済 (弊社でECU書換が行われている状態)
他社書換済 (弊社以外でECU書換が行われている状態)
その他/不明
必須
車両仕様2(吸排気チューニングなど)
※(入力例①) フルノーマル
※吸排気系統の変更が無い場合
※(入力例②) マフラー:Akrapovicスリップオン(JMCA)
※マフラーのみ変更の場合
※(入力例③) マフラー:Akrapovicスリップオン(JMCA) エアフィルター:Sprint Filter P08
※(入力例④) マフラー:Akrapovicフルエギゾーストマフラー エアフィルター:BMC Race その他:輸出用ファンネル装着
※
ハイスロ化・エアダクト・インシュレーター変更など
につきましても、
必ずご記入ください
必須
車両仕様3(サブコン/キャンセラー使用など)
※(入力例①) フルノーマル
※サブコン・キャンセラーなどの利用が無い場合
※(入力例②) サブコン:Rapid Bike Easy
※サブコンのみ利用の場合
※(入力例③) サブコン:Rapid Bike Easy キャンセラー:排気デバイス
※(入力例④) サブコン:Rapid Bike Easy キャンセラー:排気デバイス リミッターカット:Special Agent Negotiator-S
※
サブコン・スピードリミッターカット装置
などが取り付けられている場合は、
必ずご記入ください
任意
通信欄
★ECU脱着の作業に伴って「お持ち込み部品(エアフィルター、スパークプラグ等)の取り付け作業」「車両に装着されているパーツ(サブコン等)の取り外し作業」は承っておりません。
必須
ECUチューニングの進め方について
ご希望の内容を選択してください
全てお任せ (お客様の車両・用途に合わせた弊社オススメのチューニングを実施させていただきます)
その他 (★上記「通信欄」に詳細を必ずご記入ください★)
必須
オプションメニュー①の実施について
ご希望の内容を選択してください
基本メニューのみ (+0円)
オプションメニュー① を希望 (+11,000円 [税込])
ECUチューニング(基本メニュー)
に加え、過去の実績データに基づく「
燃料マップ調整(MotoJPオリジナルマップ適用)
」まで作業をご希望の場合につきましては「
オプションメニュー①を希望
」を選択ください。
★過去にセッティング実績が無い 吸排気仕様(マフラー、エアフィルター、ファンネル等)の場合は
オプションメニュー①
の一部もしくは全てが実施できない可能性がございますので、予めご承知おきください。
※オプションメニュー①
の実施内容は車両ごとに異なります。詳しくは
車種別サービスメニュー
から対象車両を選択し、ご確認いただきますようお願い申し上げます。
必須
希望施工日
ご入力いただいたご希望日をもとに、施工日を調整させていただきます。
ただし、調整が難しい場合は別の日時をご提案させていただくこともございます。
※通常は1時間程度(受付時間を除く)で作業が完了いたしますが、施工車種や内容、業務状況により時間が前後する場合がございます
★現在の予約状況はこちらの予約表からご確認ください
★クリックすると画像が拡大されます
【施工日(第1希望)】
施工日(第1希望)を選択してください
【時間帯(第1希望)】
ご希望の時間帯を選択してください
指定なし
09:00-10:00
※土日祝日のみ選択可
10:00-11:00
11:00-12:00
13:00-14:00
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
【施工日(第2希望)】
施工日(第2希望)を選択してください
【時間帯(第2希望)】
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16:00-17:00
17:00-18:00
◆9:00-10:00枠(時間外作業)は
土日祝日に限り受付させていただきます。
◆施工日(第1、2希望)は本日から起算して30日後
(休業日の場合はその前営業日)
まで選択可能です
◆第1希望日・時間帯で予約が取れない場合、第2候補日・時間帯でご案内いたします
※予約枠は
お一人様につき1枠とさせていただいております
。
第1・2希望を同時に予約することは出来ません
ので予めご了承ください。
【重要】ご予約日程の変更の可能性について
従業員の怪我や体調不良(一般的な風邪症状を含む)、設備故障等のやむを得ない事情により現地作業が困難となった場合、
車両持込の受入中止や、ご予約日程を変更とさせていただく場合がございます。
※上記事由により生じた「ご宿泊」「フェリー」「レンタカー」など一切の費用(キャンセル料を含む)は補償いたしかねますので、左記手段を利用してご来店を計画されているお客様におかれましては、くれぐれも慎重にご検討いただきますようお願い申し上げます。
「【重要】ご予約日程の変更の可能性」について、理解しました
必須
持込方法
当日の車両持込方法を選択してください
自走
トランポ (4輪駐車場希望)
必須
ご来店人数
当日は何名様でご来店か選択してください
1名 (ご本人様のみ)でご来店
2名 (ご本人様+付添人1名様)でご来店
3名 (ご本人様+付添人2名様)でご来店
※3名以上ご来店される場合は駐輪スペースの兼ね合いがあるため、事前にご相談ください。
必須
決済方法
手数料(振込手数料など)はお客様でご負担をお願いいたします。
現地精算 (現金/クレジットカード)
銀行振込
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誓約事項
本ECUチューニング施工の際、
ECUチューニング誓約書(自署入原本)
が必要です。ご来店時に
誓約事項のご確認及び自署によるご記入・押印を頂戴させて頂きます。
下記誓約事項及び誓約書ご記入につきまして同意頂けましたら誓約事項の同意にチェックを入れて下さい。
※誓約事項の同意がない場合、当ECUチューニングの施工は一切致しかねます
私は、貴社に対し、自動二輪車に取り付けられたECU(Engine Control Unit 以下、「本件ECU」といいます。)のチューニング(以下、「本サービス」といいます。)を依頼するにあたり、下記事項を厳守することを誓約いたします。 なお、本サービスの対象となる本サービスの提供前の自動二輪車を「本件バイク」といい、本サービスによってチューニングされた本件ECUを取り付けた自動二輪車を「本件チューンナップバイク」といいます。 第1条(関係法令の遵守) ⑴ 私は、本件チューンナップバイクを使用する際には、道路交通法、道路運送車両法その他、本件バイク走行に関係する法令(以下、「関係法令」といいます。)を遵守いたします。 ⑵ 私は、第三者に対して本件チューンナップバイクを有償または無償を問わず、譲渡または貸出(試乗等を含むが、これに限られない。以下、同様。)する場合でも、譲受人または借主に対して関係法令を遵守するよう説明します。 第2条(本サービスの内容等) ⑴ 私は、本サービスの内容が関係法令の範囲内で乗車性の向上を目的とした本件ECUのエンジン制御データの調整であることを確認したうえで、本サービスを依頼します。なお、本サービスは、関係法令の範囲内における利用を前提としており、OBD機能(エンジン警告灯等)などの車両の走行上必要な機能の一部または全部の停止・無効化は含まれておらず、また、法定速度以上での走行等を許容するものではないことについても承諾しました。 ⑵ 私は、本サービスが本件バイクの車両故障の修理・改善を目的としたものではなく、本件バイクに故障または不具合がある場合には本サービスを受けることができないことについて承諾しました。 ⑶ 私は、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等に合わせて本件ECUのチューニングを行うものであり、本件バイクの仕様や状態、使用用途等の変更、時期気候の変化及び、本件ECUまたは本件バイクの経年劣化等により本件バイクの乗車性の変化が生じることや、本件ECUに不具合が生じる可能性があることについて承諾しました。また、本サービスは、本件バイクの乗車性の向上等の最適化を必ず実現するものではないことを理解するとともに、貴社が本件バイクの乗車性の向上等の最適化を保証するものではないことについても承諾しました。なお、場合によっては本件ECUのリチューニング(有償対応)が必要となる可能性があることについても承諾しました。 第3条(本件バイクの特定) ⑴ 本サービスを依頼する本件バイクは、私が所有・使用している自動二輪車(本誓約書末尾に記載)であり、故障または不具合(エンジン警告灯等も含むが、これに限られない。)は発生していません。 ⑵ 私は、本件チューンナップバイクを第三者に有償または無償を問わず、譲渡または貸出する場合には、当該譲受人または借主に対して本誓約書の内容を説明して承諾を取ります。また、当該譲受人または借主が貴社に対して本サービスを依頼する場合には、新規料金での対応となることについても説明します。 ⑶ 私は、本件チューンナップバイクを有償または無償を問わず、譲渡または貸出をしたとしても本誓約書に基づく義務や責任を免れるものではないことについて承諾しました。 ⑷ 私は、本件バイクと同一のメーカー・車種・年式の自動二輪車(ECUを含む。)を新たに取得した場合、新たに取得した自動二輪車のECUに対するチューニングについては新規料金での対応となることについて承諾しました。 ⑸ 私は、貴社による本件ECUのチューニングを行った後に貴社以外で本件ECUのチューニングを行った場合において、再度、貴社に対して本件ECUのリチューニングを依頼する場合には、再度の設定等が必要になる関係上、継続料金ではなく新規料金での対応となることについて承諾しました。 第4条(リプログラミング等) 私は、本サービスによってチューニングされた本件ECUがメーカー、ディーラーによるリプログラミング等(本件ECUを対象としたリコールやサービスキャンペーン等によるサービスを含みますが、これに限られない。)を受けるために、貴社に対して再度、本件ECUのチューニング(純正戻し、リプログラミング後のリチューニングを含みますが、これに限られない。)を依頼する場合、別途費用がかかることについて承諾しました。 第5条(誓約書) ⑴ 私は、本誓約書について、私自身が署名・押印することに同意し、第三者が代筆することはできないことを承諾しました。 ⑵ 私は、本誓約書違反の場合、本誓約書の原本を貴社に郵送しなかった場合及び、本誓約書の必要記載事項(赤枠箇所)に記載、押印漏れ、第三者による代筆等の不備がある場合には、貴社による本サービスが受けられないことを承諾するとともに、これらを原因として本サービスが実施されなかったことにより何らかの不利益を被ったとしても、貴社に対して一切の責任を追及しません。なお、この場合であっても、第6条(免責条項)、第10条(損害賠償等)の効力が妨げられるものではないことも承諾します。 第6条(免責条項) ⑴ 万が一、本件チューンナップバイクを公道等で使用し、行政官庁から何らかの指導、処罰等があった場合であっても、私は、貴社に対していかなる理由があろうと一切の責任を追及しません。 ⑵ 私は、本サービスによって本件ECUをチューニングしたことにより、本件ECUまたは本件バイクに何らかの不具合が生じる可能性があることについて承諾するとともに、仮に、本件ECUまたは本件バイクに不具合が生じて私や第三者が何らかの損害(事故等も含むが、これに限られない。)を被ったとしても、その原因が貴社の故意または重過失による行為の場合を除き、貴社に対して一切の責任を追及しません。また、第三者から貴社に対して私が依頼する本サービスに起因したクレームや損害賠償等がなされた場合には、その原因が貴社の故意または重過失による行為の場合を除き、すべて私の責任と費用負担により解決します。ただし、本サービスを直接の原因として生じた本件ECUの初期不良(純正ECUをチューニングしたことによるECUエラー表示の初期の不具合等をいい、本サービスによってチューニングをした本件ECUを受領後14日以内に申告したものに限る。)については、通常かつ合理的な範囲で貴社による補償(ECUリチューニング等)が受けられることについて承諾しました。 ⑶ 私は、本サービスによってチューニングされた本件ECUを郵送にて受領後、本件ECUの取り付けのミスや、本件ECUの破損等により生じた一切の損害について、貴社の故意または重過失の場合を除き、貴社に対して一切の責任を追及せず、すべて私の責任と費用負担により対処します。 ⑷ 私は、本件チューンナップバイクのメンテナンスを怠ったことにより、本件チューンナップバイクに不具合が生じ、継続検査(車検)に不合格になる等の不利益が生じたとしても、貴社に対して一切の責任を追及せず、すべて私の責任と費用負担により対処します。 ⑸ 私は、本サービスの依頼に際し、貴社に対して、本件ECUまたは本件バイクを預けることを承諾します。貴社の故意または重過失により本件ECUまたは本件バイクに破損等が生じた場合に限り、補償を受けることができることについて承諾しました。 ⑹ 私は、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等を前提としており、誓約日後もしくは本サービスによるチューニングと並行して、本件バイク車両の改造、部品改造、その他部品のチューニング等の仕様変更を行ったことにより発生した不具合等の損害について、貴社に対して一切の責任を追及しません。 ⑺ 私は、本サービスを受けることによって、メーカー、ディーラーによるメーカー保証等のサービスが仮に受けられなくなった場合であっても、貴社に対して一切の責任を追及せず、すべて私の責任と費用負担により対処します。 ⑻ 私は、第2条第3項記載のとおり、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等に合わせて本件ECUのチューニングを行うものであり、本件バイクの仕様や状態、使用用途等によっては、本サービスの一部または全部の提供を受けられない可能性があることを承諾します。 第7条(禁止事項) 私は、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等によって本件ECUをチューニングするものであるため、本サービスによってチューニングされた本件ECUを本件バイク以外に取り付けず、また、第三者に有償または無償を問わず、譲渡または貸出しないことを承諾します。 第8条(秘密保持) 私は、形式(書面、口頭、電磁的記録及びその他のあらゆる媒体を含む。)の如何を問わず、本サービスに関し、一切の秘密情報(以下「秘密情報」という。)を、貴社の書面による事前の承諾なしには、第三者に開示または漏洩せず、使用しません。 第9条(反社会的勢力の排除) 私は、自己が次の各号のいずれにも該当しないことを表明し、かつ将来にわたっても該当しないことを確約します。 ①暴力団、暴力団員、暴力団員ではなくなった時から5年を経過しない者、暴力団準構成員、暴力団関係企業・団体、総会屋、社会運動等標ぼうゴロまたは特殊知能暴力集団等、その他これらに準ずる者(以下、総称して「暴力団員等」という。) ②禁固以上の刑に処せられたこと ③暴力団員等が経営を支配していると認められる関係を有すること ④暴力団員等が経営に実質的に関与していると認められる関係を有すること ⑤自己、自社若しくは第三者の不正の利益を図る目的または第三者に損害を与える目的をもってする等、不当に暴力団員等を利用していると認められる関係を有すること ⑥暴力団員等に対して資金等を提供し、または便宜を供与する等の関与をしていると認められる関係を有すること ⑦役員または経営に実質的に関与している者が暴力団員等と社会的に非難されるべき関係を有すること 第10条(損害賠償等) ⑴ 私は、貴社に対し、本誓約書に違反したことにより貴社に生じた一切の損害(ECU及び関係部品の交換費用、工賃、修理費、治療費、弁護士費用その他一切の費用を含むが、これに限られない。以下、同様。)を賠償します。 ⑵ 私は、前項に限らず、私の故意または過失により貴社に生じた一切の損害を賠償します。 以上
ご留意事項
弊社ではECUチューニングをご利用いただくすべてのお客様におかれまして、道路交通法・車両運送法などの関係法令の遵守をお約束いただく誓約書を頂戴しております。チューニングを受けられた後につきましても、関係法令を遵守し、適切にご利用いただきますようお願い申し上げます。
なお、
車両のご利用目的として
「
将来的に(サーキット走行を)利用する可能性が全くない
」
とご申告された場合、制限解除(スピードリミッター解除、フルパワー化など)の実施の妥当性が得られないことから、仮にご要望をいただいた場合であっても、弊社では一切実施いたしておりません。
制限解除(スピードリミッター解除、フルパワー化など)をご希望の場合につきましては、
実施のご利用目的を明確に示していただいてから、ご相談いただきますようお願い申し上げます。
◆将来的にサーキット走行(イベント・走行会含む)されるご予定・可能性はございますか
クローズドコース専用車両
良く利用している
将来的に利用を予定している
将来的に利用する可能性がある
リミッター解除やフルパワー化は実施不要です (将来的に利用する可能性が全くない)
必須
誓約事項の同意
上記の【誓約事項】【ご留意事項】について内容を理解し、同意したうえで貴社に作業を依頼します。
必須
誓約書送付方法
弊社より
ECUチューニング誓約書
を送付させていただきますので、送付方法をお選びください。
ご希望の送付方法を選択してください
PDF送付
現地記入
※PDF送付をご希望の場合、お客様ご自身で誓約書の印刷を実施していただく必要がございます
※ご自宅にプリンタが無い場合、現地記入をお選びください
任意
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[A-1]これまでMotoJPのご利用はございますか
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ある (1回)
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知人紹介
[A-3]今回MotoJPにご依頼された一番の決め手を教えてください
商品の値段
実績・評価
場所が近い
知人からの紹介
[A-4]ECUチューニングに一番期待していることを教えてください
シャシダイ上の馬力・トルクアップ
サーキット・町乗りでの快適性・乗り味向上
ECU制御系(リミッター)の解除
現在の吸排気仕様に最適な燃調
[A-5]ECUチューニングについてどのような印象をお持ちですか
馬力・トルクアップ
どちらかと言えば不安な気持ちが大きい
正直よく分からない
[A-6]お持ちの車両は普段どのようにご使用されていますか
サーキット(レース・スポーツ走行)
ツーリング・ワインディングロード
通勤・町乗り
ほとんど乗らない
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