ECUチューニング 対応車種
2023年05月27日 - 更新


※価格は全て消費税10%込の表記となります
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ラインナップ見直しのお知らせNEW
サービス対応車種の増加に伴い、ラインナップ見直しを計画しております。今後は依頼件数が少ない車種・年式等についてのサービスを終了し、お客様の需要が多い新車種を中心にラインナップに追加していく予定です。サービスを終了する車種・年式等については価格表に表記させていただきます。ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。ECUチューニング 開発車両募集準備中
新型車両やマイナーチェンジにより新しくなったモデルなど、対応車種に掲載されていない一部の車種・年式のモデルにつきましては、開発プロセスを経てECUチューニングが可能となります。
現在、下記の車種・年式につきまして開発準備が整いましたので、開発車両を募集させていただきます。
※価格は全て消費税10%込の表記となります
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※上記リストは予告なく変更させていただく場合がございます
※繁忙期や業務状況によっては開発車両の募集を一時中止とさせていただくことがございます
対象車両の開発にご協力いただいたお客様には、ECUチューニング基本料金を30~50%割引させていただきます
~ ご留意事項 ~
① "リストに存在しない車種"につきましては、開発の受付準備が整っておりませんので受付できません
② 保安基準に適合しない車両、純正から大幅に改造されている車両など、開発車両として不適切と判断された場合は受付をお断りさせていただきます
③ 多くのお客様にご満足いただけるよう、ECUチューニング開発は弊社が定める基本方針に基づいて進めさせていただきます
④ 開発に要する期間や見込める効果は着手後に明らかになることから、想定よりも"多くの時間を要する" "見込める効果が殆ど無い"などのケースにおいては開発を打ち切りとさせていただく場合があります
※開発打ち切りとなった場合、弊社からお客様にご請求させていただく金額はございませんが、お客様側で生じた実費(交通費・車両運搬費など)は補償致しかねますので予めご了承ください
⑤ 開発は車両の長期お預かり(1.0 ~2.5 か月 ※開発規模・状況により変動します)が発生いたします
⑥ 開発過程で対象のECU本体に破損が生じた場合、新しいECU本体の購入費用を負担いたしますが、ECU本体以外の損害(納期遅延に伴う遅延損害金、代車手配費用など一切の費用)につきましては補償いたしかねますので予めご了承ください。
~ご留意事項~をご了承の上、下記オーダーフォームからお申込みください。
ECUチューニング 国内メーカー車両 (開発相談)
準備中(23年秋~の受付再開を予定)
News
- 2022/12/03
- 対応車種追加 REBEL250 2017-2019NEW
- 2022/11/26
- 対応車種追加
ZH2 2020-2022NEW
ZH2(SE) 2021-2022NEW
Z650 2020-2021NEW
Ninja650 2020-2021NEW
- 2022/10/24
- 対応車種追加
GSX-R150 2017-2021NEW
Versys1000(SE) 2021-2022NEW
- 2022/09/30
- 対応車種追加 REBEL250 2020-2022NEW
- 2022/08/15
- 対応車種追加 CBR250R HRC 2014-2021
対応車種追加 CBR250RR HRC 2020-2022
- 2022/08/05
- 対応車種追加 CB650R 2022
対応車種追加 CBR650R 2022
- 2022/07/15
- 対応車種追加 CBR250RR 2020-2022
- 2022/06/28
- 対応車種追加 SV650(X) 2019-2021
- 対応車種追加
YZF-R7 2022
ZX-10R 2021-2022 [一般受付]
ZX-10RR 2021-2022 [一般受付]
- 2022/05/07
- 対応車種追加
GSX-R125 2018-2021
GSX-S125 2018-2021
- 2022/02/07
- 対応車種追加
ZX-25R 2021-2022 [一般受付]
ZX-25R(SE) 2021-2022 [一般受付]
- 2021/11/07
- 対応車種追加 ZX-25R(SE) 2021-2022 [クローズドコース専用]
- 2021/11/07
- 対応車種追加 ZX-10RR 2021-2022 [クローズドコース専用]
- 2021/11/07
- 対応車種追加 ZX-10R 2021-2022 [クローズドコース専用]
- 2021/09/13
- 対応車種追加
Z900RS 2022
Z900RS (CAFE) 2022
Z250 2022
Ninja250 2022
Ninja400 2022
Z400 2022
GSX-R1000R 2021
- 2021/06/28
- 対応車種追加 Tenere700 (ABS) 2020-2021
- 2021/04/26
- 対応車種追加 W800 2011-2016
- 2021/04/01
- 令和3年4月1日より、すべての商品を「総額表示(税込価格)」で記載させていただきます。
※料金表などで記載される金額が変更となりますが、実際の金額(消費税10%を含む総額)に変更はございません
- 2021/02/27
- 対応車種追加 SR400 2021
- 2021/02/27
- 対応車種追加 SR400 2018-2020
- 2021/02/06
- 対応車種追加 CB650R 2021
- 2021/02/06
- 対応車種追加 CB650R 2019-2020
- 2021/02/06
- 対応車種追加 CBR650R 2021
- 2021/01/24
- 「クイックシフター 取付相談」ページ追加
- 2021/01/21
- 「ECUチューニング 現車セッティング相談について」ページ追加
- 2021/01/21
- 【重要】ECUチューニング 対応車種 一部削除のお知らせ
日頃より、MotoJPをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
この度、「ECUチューニング 対応車種」について社内で検討した結果、
チューニングの項目数、見込める効果が他車に比べ少なく、
ご依頼の件数も少ないことから、下記リストに記載の車種につきましては、
「ECUチューニング 対応車種」から削除させていただくことといたしました。
【HONDA】
・CBR250R 2011-2013
・CB400SF 2007-2020
なお、過去にご依頼いただいたお客様のアフターフォローにつきましては、
これまで通り継続させていただきますので、ご安心ください。
何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
- 2020/12/26
- 対応車種追加 CBR650R 2019-2020
- 2020/12/26
- 対応車種追加 CBR650R 2019-2020
- 2020/12/10
- 対応車種追加 Z900RS/Z900RS(CAFE) 2021
- 2020/12/07
- 国内・海外メーカー車両(開発相談)を追加
- 2020/12/06
- 2021年モデルを追加
- 2020/08/22
- 対応車種追加 MT-10/MT-10SP 2020
- 2020/05/07
- 対応車種追加 FJR1300A 2014-2015
- 2020/03/15
- 対応車種追加 XJR1300 2007-2015
- 2020/03/15
- 対応車種追加 FJR1300AS 2014-2015
- 2020/03/15
- 対応車種追加 Ninja650 2018-2019
- 2020/3/03
- 「車種別サービスメニュー」ページ作成
② 保安基準に適合しない車両、純正から大幅に改造されている車両など、開発車両として不適切と判断された場合は受付をお断りさせていただきます
③ 多くのお客様にご満足いただけるよう、ECUチューニング開発は弊社が定める基本方針に基づいて進めさせていただきます
④ 開発に要する期間や見込める効果は着手後に明らかになることから、想定よりも"多くの時間を要する" "見込める効果が殆ど無い"などのケースにおいては開発を打ち切りとさせていただく場合があります
※開発打ち切りとなった場合、弊社からお客様にご請求させていただく金額はございませんが、お客様側で生じた実費(交通費・車両運搬費など)は補償致しかねますので予めご了承ください
⑤ 開発は車両の長期お預かり(1.0 ~2.5 か月 ※開発規模・状況により変動します)が発生いたします
⑥ 開発過程で対象のECU本体に破損が生じた場合、新しいECU本体の購入費用を負担いたしますが、ECU本体以外の損害(納期遅延に伴う遅延損害金、代車手配費用など一切の費用)につきましては補償いたしかねますので予めご了承ください。
~ご留意事項~をご了承の上、下記オーダーフォームからお申込みください。

ECUチューニング 国内メーカー車両 (開発相談)
準備中(23年秋~の受付再開を予定)
News
- 2022/12/03
- 対応車種追加 REBEL250 2017-2019NEW
- 2022/11/26
- 対応車種追加
ZH2 2020-2022NEW
ZH2(SE) 2021-2022NEW
Z650 2020-2021NEW
Ninja650 2020-2021NEW - 2022/10/24
- 対応車種追加
GSX-R150 2017-2021NEW
Versys1000(SE) 2021-2022NEW - 2022/09/30
- 対応車種追加 REBEL250 2020-2022NEW
- 2022/08/15
- 対応車種追加 CBR250R HRC 2014-2021
対応車種追加 CBR250RR HRC 2020-2022 - 2022/08/05
- 対応車種追加 CB650R 2022
対応車種追加 CBR650R 2022 - 2022/07/15
- 対応車種追加 CBR250RR 2020-2022
- 2022/06/28
- 対応車種追加 SV650(X) 2019-2021
- 対応車種追加
YZF-R7 2022
ZX-10R 2021-2022 [一般受付]
ZX-10RR 2021-2022 [一般受付] - 2022/05/07
- 対応車種追加
GSX-R125 2018-2021
GSX-S125 2018-2021 - 2022/02/07
- 対応車種追加
ZX-25R 2021-2022 [一般受付]
ZX-25R(SE) 2021-2022 [一般受付] - 2021/11/07
- 対応車種追加 ZX-25R(SE) 2021-2022 [クローズドコース専用]
- 2021/11/07
- 対応車種追加 ZX-10RR 2021-2022 [クローズドコース専用]
- 2021/11/07
- 対応車種追加 ZX-10R 2021-2022 [クローズドコース専用]
- 2021/09/13
- 対応車種追加
Z900RS 2022
Z900RS (CAFE) 2022
Z250 2022
Ninja250 2022
Ninja400 2022
Z400 2022
GSX-R1000R 2021 - 2021/06/28
- 対応車種追加 Tenere700 (ABS) 2020-2021
- 2021/04/26
- 対応車種追加 W800 2011-2016
- 2021/04/01
- 令和3年4月1日より、すべての商品を「総額表示(税込価格)」で記載させていただきます。
※料金表などで記載される金額が変更となりますが、実際の金額(消費税10%を含む総額)に変更はございません - 2021/02/27
- 対応車種追加 SR400 2021
- 2021/02/27
- 対応車種追加 SR400 2018-2020
- 2021/02/06
- 対応車種追加 CB650R 2021
- 2021/02/06
- 対応車種追加 CB650R 2019-2020
- 2021/02/06
- 対応車種追加 CBR650R 2021
- 2021/01/24
- 「クイックシフター 取付相談」ページ追加
- 2021/01/21
- 「ECUチューニング 現車セッティング相談について」ページ追加
- 2021/01/21
- 【重要】ECUチューニング 対応車種 一部削除のお知らせ
日頃より、MotoJPをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
この度、「ECUチューニング 対応車種」について社内で検討した結果、
チューニングの項目数、見込める効果が他車に比べ少なく、
ご依頼の件数も少ないことから、下記リストに記載の車種につきましては、
「ECUチューニング 対応車種」から削除させていただくことといたしました。
【HONDA】
・CBR250R 2011-2013
・CB400SF 2007-2020
なお、過去にご依頼いただいたお客様のアフターフォローにつきましては、
これまで通り継続させていただきますので、ご安心ください。
何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
- 2020/12/26
- 対応車種追加 CBR650R 2019-2020
- 2020/12/26
- 対応車種追加 CBR650R 2019-2020
- 2020/12/10
- 対応車種追加 Z900RS/Z900RS(CAFE) 2021
- 2020/12/07
- 国内・海外メーカー車両(開発相談)を追加
- 2020/12/06
- 2021年モデルを追加
- 2020/08/22
- 対応車種追加 MT-10/MT-10SP 2020
- 2020/05/07
- 対応車種追加 FJR1300A 2014-2015
- 2020/03/15
- 対応車種追加 XJR1300 2007-2015
- 2020/03/15
- 対応車種追加 FJR1300AS 2014-2015
- 2020/03/15
- 対応車種追加 Ninja650 2018-2019
- 2020/3/03
- 「車種別サービスメニュー」ページ作成